工地上大汗淋漓的工人们。记者 张之冰 摄

14日，杭城最高气温一度冲到了38.1℃。当天下午3时30分，记者来到由浙江交通集团下属浙交工地下工程分公司承建的彭埠互通改建工程现场查看这里的施工进展情况。

当沿着钢筋楼梯爬上10多米高的匝道时，记者顿时感到一股股热浪扑面而来，皮肤被晒得生疼。“手不要碰到钢筋，小心烫到！”陈崎是这个工区的负责人。在捆扎好的钢筋旁，陈崎一边提醒记者注意保护好自己，一边不忘上前检查钢筋捆扎的细节。“现在我们需要克服的不仅有施工难题和进度，还有持续的高温。”

头顶是火辣辣的太阳，面前是高温暴晒下的钢筋。只见现场作业的工人们头戴安全帽，身穿厚厚的长袖工作服，手上套着防护手套，他们的皮肤被晒得黝黑，豆大的汗珠哗哗往下淌。

钢筋工余纬兵正拿着一捆铁丝在扎钢筋。只见他将铁丝穿插于钢筋交接处，打结、拧紧，动作十分娴熟，“我一天要绑扎钢筋七八个小时。”话语间，汗水不停地从他额头、两颊往下滴，余纬兵抬起手臂匆忙擦掉，又继续工作。今年44岁的余纬兵，在这个项目上从事钢筋绑扎工作已经一年多了。高温高空作业，让他身上的衣服经常是湿透又晒干，形成了一圈圈盐白色的汗渍，但余纬兵关心的是，“钢筋如果搭不好会影响建筑安全。这个活只要不怕苦就能干好，重要的是要保证工程的质量。”

“要是不戴手套，手会烫出水泡来。”一旁的钢筋焊接工陈祖林接过话说。因为钢筋焊接工作防护需要，陈祖林在高温天也必须穿长衣长裤，戴面具和手套，“面具、手套是不透气的，开工一会儿，防护面具里面，汗珠就接连不断往下滚。”陈祖林说。事实上，钢筋在太阳的烘烤下迅速升温，隔着手套也能感到烫手。施工时，焊接点温度更是超过1000℃。

当问及工地上是否有相关抗高温措施时，陈崎告诉记者，为防止工人高温中暑，确保安全生产，项目部已调整了工人的作息时间，“一天中最热的时间段上午10点到下午3点都是停止作业的。”他称，项目部还给工人配发了藿香正气水等防暑药品，并配备有毛巾、绿豆汤、西瓜等降温用品；同时，加强了安全警示教育，提高工人的自我防护意识，尽力做好防暑降温保障工作。

作为杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分，也是2022年杭州亚运会的配套保障工程，杭州彭埠互通改建工程路线全长约1.73千米。“目前彭埠互通改建工程已进入最关键的主线施工阶段，计划明年5月底完工。”陈崎介绍说，“到时候，改建后的彭埠互通将实现天目山快速路—艮山快速路贯通，成为钱江新城进入城市快速路系统的重要交通枢纽，对打通杭州东西向交通主动脉具有重要作用。”

“看着这个城市的道路越来越畅通，作为建设者，流点汗不算什么，能够为杭州交通建设贡献一分力量，我也很骄傲。”阳光下，陈崎眯着眼睛望向远方……