如今，在和睦港上，有那么一艘船——船底有绞吸头，能吸入河底淤泥，再通过长长的粗管输送到船内的淤泥处理设备中，此时淤泥含水率为95%以上。之后，水和泥就会分离，水可以直接流回河道，泥不含有害物质。

记者昨天从市城管局水设施河道中心了解到，杭州第一艘新型淤泥干化一体船已开始使用，可轻松实现生态清淤，变废为宝，让淤泥处理无害化资源化。

按照以往的操作，淤泥经由船运输至专门的场所进行消纳，运输成本高，更重要的是白白浪费了这些可利用的资源。

而生态清淤的秘密武器——淤泥干化一体船，它的基座由三艘小船拼接而成，船上两个大桶就是淤泥处理池。淤泥首先进入最顶部的过滤器，滤除河底垃圾，然后进入沉淀池，沉淀池采用世界先进的悬砂分离技术，将泥和水分层，上层是水，下层是泥，平均水质能达到V类水标准。

经过处理池的泥含水量已经大大降低，经过压滤机脱水后的淤泥，变成泥饼，被履带输送到岸上的空地，方便收集，至此淤泥干化完成，淤泥含水率降到了70%以下。

市城管局水设施河道中心相关工作人员介绍说，生态化清淤是新科技助力河道养护的又一典型案例，也是杭州打造无废城市的新举措，市水设施河道中心也将在这个方向继续探索。“绿化垃圾经过脱水和粉碎，按一定比例与粉碎以后的泥饼混合，就是高级营养土，种菜养花那都是极好的。营养土既可以回填到河道绿化带和填补河边水土流失带，还可以投入市场产生经济效益。”