家住长明寺巷联珠里3幢的朱大伯和往常一样出门买油条，一走出社区门口，就看到在长明寺巷的路边停着一辆公交小巴，显眼的“1002M”车牌标识在车头上滚动着。

“我们社区有公交了？”朱大伯很惊喜，和邻居们一起围在崭新的公交站牌前研究起了线路走向，看过之后更加高兴了：“以后去马路对面的菜场买东西坐一站公交车就可以了，下雨天都不用带伞了！”

别看朱大伯的目的地只是一路之隔的老浙大社区菜市场，长明寺巷居民出行的不便，社区书记戴丽君这些年深有体会。“我们社区地处上城区小营街道东北角，虽然有2000多户居民，附近只有一家蔬菜店，大型的菜市场、超市和学校主要都集中在解放路对面的几个社区。”

由于新城隧道由东向西贯穿了小营街道，原本直线距离很近的地方，居民们要走路绕行近一公里才能到达。戴丽君说，社区里有1800多位60岁以上的老年居民，他们日常送孩子上学、买菜最为不便。

2020年年底，杭州公交集团在得悉了长明寺巷居民的出行难题后，在市交通运输局、上城区政府、市交警支队等部门的牵头协调和帮助指导下，对周边的交通环境进行了调研和踏勘，并归纳了社区居民出行的主要方向为：大学路、庆春路周边的学校、超市、农贸市场等生活配套区域。

就在上周日，崭新的公交站牌在这条路上立了起来。由长明寺巷出发，途经长明寺巷社区的建国中路小区、小米巷、联珠里等，葵巷社区的大学苑、高官弄公寓、大学路新村、瑞丰格林苑、翰林花园，吴牙社区的青春坊小区以及柳营巷社区的柳营花园等老年人居住较多的小区，这条1002M路社区微公交，将周边老年人的居住区与他们日常生活息息相关万安桥地铁站、翰林农贸市场、新华路农贸市场、世纪联华庆春店、浙医一院等场所连接起来，有效地缓解了他们的出行困难。

“过去过马路买菜要绕路走十几分钟，现在坐公交只需要四五分钟就够了，对我们老年人来说，还减少了过马路的安全隐患，我为公交点个赞。”坐上了公交车的朱大伯说。

据杭州公交二分公司相关负责人介绍，开通首日的客流量在100人次左右，而第二天搭乘的人数就上升到了150多人次。“近年来我们开行了不少像这样‘短小精干’的微公交，有的服务于年轻人通勤换乘地铁，有的服务于社区居民日常出行。通过乘客之间的口口相传以及社区的进一步宣传，相信会有更多人通过这条1002M路感受到出行的便利。”