运输车源源不断地运来沥青料，摊铺机推开冒着腾腾热气的沥青混凝土，钢轮、胶轮压路机来回穿梭，工人们忙碌而有序地施工……昨天下午，在隆隆的机械轰鸣声中，建国路（庆春路—解放路）主线东侧车道的面层细沥青摊铺施工有序推进。

“在不下雨的前提下，我们力争在3月28日6点前完成建国路上城段850米道路主线面层细沥青摊铺！”连续的加班加点，使杭州湖滨南山商业发展有限公司“迎亚运”道路项目负责人程峰的脸上显出些许疲态，语气中却透着满满干劲。

为确保建国路按时保质完工，3月25日即上周五晚上10点起，至3月28日即今天清晨6点，建国路（庆春路—解放路）项目部进入不间断“连续作战”模式。

“‘迎亚运’道路的平整度要求高，路面纵坡高差不能超过2毫米，井盖和路面高差不能超过5毫米，面层细沥青摊铺这道工序尤为关键。”程峰介绍，近段时间持续下雨，不利于沥青施工，“所以我们趁这两天雨水暂停，又正好是周末对交通影响相对较小，组织了上百名工人集中突击赶工提速。”

抢抓进度，是建国路（庆春路—解放路）项目推进中的攻坚点。

实际上，在中心城区交通干道上“边通行边建设”，对施工进度影响较大。“再加上地铁重建道路涉及地铁施工、管线迁改等，情况相对复杂，遵循常规工序完成任务难度较大。为此，我们对路段进行分区施工，多部门协调，保障道路通畅的同时加快推进道路建设。”上城区住建局相关负责人介绍，建国路上城段采用横断面、竖剖面“分段、分块”交叉施工方式，及时根据现场情况调整交改方案，充分利用地铁、管线施工的间隙穿插施工，大大节省了施工工期，为项目如期竣工争取了时间。

周末的“集中突击”，也采取了“穿插施工”，即除沥青摊铺外，辅道路面铺装、绿化工程、管线设备安装等也同时穿插推进，加快整体工程进度。

确保质量，是建国路（庆春路—解放路）项目建设的关键点。

“我们根据施工方案做了大量前期准备工作，严格落实各项质量把控措施，一方面专门派监理驻场沥青生产厂家全过程监督，要求厂家控制沥青途中运输时间，一方面要求工人施工时必须确保基层干净平整，现场严格控制沥青压实温度及时间，全过程测量平整度，对不满足平整度要求的部位及时整改。”程峰介绍，建国路上城段采用SMA沥青，其具有耐磨抗滑、密实耐久等优点，透水、降噪性能也更好，将提高市民行车体验，降低对周边的影响。

对质量严格把控，也落实在“路长制”日常监管中。

为确保“迎亚运”道路标准要求切实落地，市“迎亚运”道路建设工作专班（建委）建立项目“路长制”，由专人全方位、全过程介入项目建设、施工、验收、移交等环节，对沥青摊铺过程全程跟踪，不符合要求的路段“回炉”处理直到达到标准。

质量还体现在景观提升中。

据介绍，借地铁道路恢复之机，建国路（庆春路—解放路）也进行了绿化景观升级，中间绿化带种植的紫薇和娜塔栎，将随季节变化呈现多彩风景。

除了沥青之外，建国路（庆春路—解放路）其余道路附属配套工程也将在3月底前完工。一条全新升级的建国路，已近在眼前。

“我们将紧盯‘迎亚运’道路全面完工总目标，严控时间节点，严把质量品质关，交出一份‘迎亚运’城市基础设施建设百日攻坚行动的高分答卷。”市建委相关负责人表示，将马不停蹄推进项目建设，全方位改善城市道路功能和环境，为杭州亚运会创造良好的交通条件。