280条亚运保障道路“回头看” 与路面高差不大于5毫米
图片由市城管局提供
兔年春节期间,杭州各大景区迎来了客流高峰。通往西湖景区的玉皇山路人流如织,车来车往。许多市民游客开车通过这条路时,感觉道路平整,行车舒适性不错,以往的行车颠簸情况已大为改善。因为这里的路面窨井盖在春节前夕刚刚做完了专项整治。
记者从市城管局市政中心了解到,从去年下半年开始,市政部门开始对已提升改造完的280条亚运保障道路进行“回头看”,重点关注道路“平整度”,因此就有了井盖专项提升行动。“目前已完成亚运保障道路井盖整治13186只,整治要求也很高,不仅解决了井盖异响弹跳问题,还要求井盖和道路之间的高差不大于5毫米。”相关负责人介绍说,这段时间,在整治过程中,很多新材料、新技术纷纷亮相。
新材料“柔”固井盖
昨天上午,记者来到玉皇山路与莲花峰路交叉口,看到长方形的银灰色通信井位于十字路口中央,来往车辆驶过井盖时,未发出明显声响。随后,记者也乘坐汽车以50公里的时速驶过路口井盖,无明显颠簸,平稳舒适。
“景区道路相较于城区其他道路更为狭窄,井盖数量多、种类杂,例如水务、电力、通讯等,井盖对于车辆行车舒适性影响较大。”西湖景区城市管理保障中心市政科负责人石利云告诉记者,要有效解决井盖落差、异响问题,井盖四周的用料铺设很关键。从去年10月开始,他们自研新材料,在玉皇山路、莲花峰路一带的电力井盖周围进行了试点铺设。
记者在现场看到,井盖边缘平整,与周边路面衔接很好,踩踏在上面十分平稳。“这种新材料是环氧树脂、砂浆等混合而成的,其最大的特点就是柔性好、抗压强度高。它包裹在井盖外,既可以有效减弱碰撞噪音,也可以将井盖与路面高差控制在5毫米以内,大大提高行车舒适度。” 石利云说,“目前新材料已推广至之江路,已完成37个井盖修复。”
15分钟修复一个井盖高差
位于黄龙体育中心附近的西溪路,是亚运会场的主要迎宾道路。
西溪路上的井盖虽多,但是整体平整度好。记者查看了数个井盖,均与道路保持齐平,所以无论是车辆还是行人通行,都没有因井盖受到影响,而且井盖表面图案也进行了美化设计,凸显了杭州特色。
“此路段车流量较大,为了避免影响正常交通,节约井盖修复时间,我们采取了沥青‘热再生’的新工艺,加热、软化、调整、添料等整个修复作业过程只需15分钟,井盖就能与路面相互契合,车辆就能正常通行了。”西湖市政公司道路养护管理员蒋建昌告诉记者。
时间短、效率高是“热再生”新工艺的最大特点。蒋建昌介绍,西湖区城管部门目前已在城区重点保障区域、重点道路上推广使用,对沉降井盖及局部点位进行修复工作。“针对亚运通勤道路,我们按照‘一日一巡’的标准进行日常维护,一旦发现有道路井盖不平整,可以及时发现并立刻修复。有了新技术,我们的修复效率大大提高。”