近日，杭州云门中心(即云城南区金手指综合体项目)首幢超高层D塔楼(约213米)主体结构顺利封顶，标志着工程建设取得重要阶段性成果，云城地标性建筑初具雏形。云门中心总建筑面积约99.5万平米，由4栋200米以上超高层及一栋80米高的

“云门”组成。其中，A塔楼设计高度约320米，被誉为“金手指”，建成后将成为“杭州第二高楼”。项目规划了全球摩天总部、杭州首家5星级凯悦臻选酒店、赞美广场、超300米云门之眼观景台、国际奢装会所、珍藏级凌空私域等业态。

近日，杭温高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有杭深线延伸至温州南站，新建正线长度约260公里，设计时速350公里。

杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分，是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。项目建成运营后，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代。

效果图

杭州资本云城科创中心

目前，杭州资本云城科创中心项目已完成方案优化，即将进入招标阶段，有望2024年内开工建设。

项目由杭州市国有资本投资运营有限公司（杭州资本）牵头投资建设运营，聚焦“企业总部+人才科创产业园”的高端定位，以科创、创新双千亿基金为纽带，采用“基金+人才+园区”的综合运营模式，吸引央企总部入驻，将产业园区打造为企业入杭、人才服务、产业创新的“第一站”，投资总额约14亿元。

钱塘区高铁新城单元QT100101-26地块示意图

近日，杭州市规划和自然资源局钱塘分局对钱塘区高铁新城单元QT100101-26地块进行了公示。此次公示是对该地块进一步开展用地规划工作的前置条件，标志着该地块正式进入收储前期工作阶段。该地块位于高铁新城单元，东至义蓬东一路、南至规划绿地、西至纵九路、北至横二路，总用地面积约为2.35公顷。

随着钱塘高铁新城的不断发展，该地块的开发将成为推动区域经济增长的新引擎，钱塘高铁新城公司将继续加大投入，优化营商环境，吸引更多的投资商和企业入驻，共同打造一个充满活力的现代化新城。

近日，杭州路达公司承建的104国道项目会展新城核心段拉开水稳摊铺施工的序幕，标志着项目收尾在即，将全面冲刺8月底建成的目标。

104国道杭州河庄至衙前段工程会展新城核心段与阳城路、会展北路（南义路）、港城大道、会展南路（南临路）、南虹路等东西向道路相交，是杭州大会展中心东侧南北向主要交通通道，建成后将为第三届全球数字贸易博览会的顺利召开提供安全便捷的路网环境。

临安329国道项目交工国际段开始沥青摊铺施工，标志着项目已进入沥青大规模铺设阶段，接下来将全力冲刺10月完成沥青路面及主体工程的施工目标任务。

临安329国道项目建成后将连接杭州都市区中环，串联起富阳、临安的重要经济节点和产业园区，助力打造杭州都市圈1小时商务圈和市域1小时通勤圈，对促进城市功能布局调整和提升城市吸引力都具有重要作用，对提升临安区综合竞争力、建设“吴越名城·幸福临安”具有重要意义。

目前，建德320国道项目寿昌段完成A匝道桥梁板架设及路基段水稳底基层摊铺，标志着项目寿昌段路面施工进入实质性阶段。

建德320国道项目起于建德杨村桥镇杨梅公路与320国道交叉口，终于建德与衢州龙游交界处的会泽里，长约58.1公里，是建德市当前重要的交通品质提升和最大的城乡统筹民生工程，。项目建成后将提升建德市内畅外联水平，对加快融入杭州都市圈具有重要意义。

近日，杭州机场高铁14.3米超大直径盾构机“启杭号”刀盘顺利下井，标志着项目萧山机场西隧道工程取得重要进展。

项目萧山机场西隧道工程长度3286米，其中盾构段2675米，此次施工需长距离穿越粉砂层、淤泥质黏土层、粉土层及淤泥质粉质黏土夹粉土层，且需穿越多栋建筑物，下穿地铁7号线、机场10号路桥、机场3号路隧道和机场14号管廊及高架桥，整体施工难度大、安全风险高。本次下井的盾构机直径14.3米，全长约130米，刀盘重量约280吨，刀盘吊装具有自重大、旋转幅度大、场地狭小、作业难度大等特点，是吊装过程中难度最高、危险系数最大的一项工序。盾构机刀盘下井后，将开展盾体前移，下盾尾拼装机、连接管线、同步调试、负环拼装等施工工作，为后续的盾构始发奠定坚实基础。