一年一度，“双十一”在望。鼓点紧密之中，最为弓张弦绷的，非快递小哥莫属，他们厉兵秣马、披坚执锐，可谓枕戈待旦、蓄势待发。

日前,“中国快递之乡”桐庐的县委书记方毅,专程抵沪为快递铁军加油鼓劲,送党课、送政策。

具体而言，就是在2019年11月1日至2020年2月8日的100天内，桐庐要做好“五件事”：为快递人解决家乡事100件以上；为各快递产业链企业（项目）纾难解困；走访快递产业链企业（项目）100个以上，完成全国产业地图编制；引进高质量快递产业链项目10个以上；完成快递特色产业发展顶层设计，全面出台支持政策。

有人说，GDP就跑在快递小哥的轮子上。此言诚不我欺。一份由智研咨询集团出版的调研报告显示，2019年1-7月，全国快递服务企业业务量完成52.5亿件，业务收入累计完成4005.1亿元。

在如此可观的业务体量下，快递业早就不是上世纪90年代的“自行车+火车”型初级物流业，行业的转型也不是简单粗暴财大气粗买几架飞机就能高枕无忧了；应当认识到，快递业正逐步嬗变为互联网、大数据、金融、高科技等多领域交叉融合的综合型产业。一言以概之，它的科技含金量，成色越来越足；它对从业人员的素质要求，也越来越“高精尖”，大量信息专业博士进入快递业从事“金字塔”顶端的研发工作。

同时，快递单价持续走低，配送费用不断升高，配送成本逐年增加，企业利润空间一直被压缩，如何降本增效、提高配送效率，成了核心竞争力的关键。并且，作为行业最坚实“底盘”的快递小哥，流失率不可小觑：四成员工入职不满1年，超过3年的仅占15%。除了“月入过万”，这份跑跑腿的辛苦活儿，能否给人提供更多成长？

快递，是一门和时间比快、和疆域比广的行业；而从业者对这一行业的认识深度，决定了他能在这个领域跑得有多快、跑得有多远。从“三通一达”的冠名，不难窥察创始人无远弗届的沸腾心境：申通首字取自上海简称“申”，“韵达”谐音“运达”；“圆通”，涵义为“地球是圆的，我们的快递将通达全球”。把申通的“申”字抽去中间一横，即成“中通”，意表“中国”，也取意《爱莲说》的“中通外直，不蔓不枝”，即胸襟开阔、行止端正。

事业的长足发展，离不开人的拼搏奋斗，更离不开丰沛有力的制度供给。桐庐县的这份“厚礼”可谓正当其时，其苦心孤诣，不仅是为了助力快递业以最夯状态酣战“双十一”，更是为了推动快递铁军在动真碰硬中检验能力、提升水平，以专业造诣立行业标杆、产业标准，引领风气之先。

迎年度大考，练就真本领，桐庐铁军，加油！