今年以来，全国各地都在加快速度推广ETC（电子不停车收费系统）。但是，一些地方在推广ETC的时候“剑走偏锋”，例如华北某县级市连高速公路都没有，各个机关却被摊派了安装ETC的指标；桂林一高速公路收费站工作人员威胁车主不安装ETC就上不了高速公路；还有一些地方称汽车不安装ETC就无法年检……尽管一些错误做法得到了纠正，但接二连三发生的事情还是给人们添了不少烦恼。

ETC能提高通行效率，减少收费站的拥堵，优点显而易见。为了吸引大家安装ETC，各大银行也拿出了实实在在的优惠措施，让利给车主。在国家政策和通行费优惠的推动下，ETC的安装率有了明显增长。应当说，推广ETC的成效十分显著。

大家都知道ETC很好，但仍然有些车主没有安装ETC，他们都有各自的理由。比如有的车主很少上高速公路，觉得没有必要安装ETC；有的车主觉得使用ETC不能当场拿到报销发票；还有的车主担心办理ETC后可能会发生银行卡被盗刷等风险……不论这些想法是否有科学依据、是不是太落伍，它们都真实存在。对于这部分车主，有关部门应当给予足够的理解与宽容。高速公路姓“公”，为全体社会大众提供运输服务。不安装ETC的车主可能确实思想太落伍，但即使车主思想落伍，也不能剥夺他上高速公路的权利。没有ETC，车主可能会遭遇长时间等待，但如果车主能预知这一结果，也愿意接受这样的不方便，任何人也不应该去干涉他的自由。

普及ETC是好事，但好事要办好。俗话说，强扭的瓜不甜。采用行政摊派或威胁式的方法推广ETC，只会激发人们的逆反心理，弄巧成拙。ETC对车主有利，一个对众人有利的事物，一定会受到大家的欢迎，要相信大众的智慧。就拿移动支付来说，没有任何人强迫大家使用移动支付，但如今移动支付遍地开花，还被国人带到了海外。移动支付大获成功，根本原因还是大家感受到了它的好处。同理，ETC确实是个好东西，何愁大家不使用它呢，何必要用怪招歪招来推广呢？

推广ETC，要靠提升服务水平和完善配套设施来吸引大家使用。如果用行政命令或吓唬式的手段推广，只会消解政策善意，适得其反。良好的初衷也要通过合理合法的措施来实现，否则，高速公路倒是畅通了，但人们的心里却堵上了。