“执中说”这个新的评论栏目，是想面对一些争议话题时，我们能否通过冷静的分析，在各执一词的对立观点外，找到中肯的说法。

这不，本周有个本地新闻上了热搜：“女司机连撞11下，撞开违停车”。网上沸沸扬扬，细读下来，感觉支持女司机“刚烈”行为的真不少，有一条评论很有代表性：“支持！对这种停车不道德的人，必须以暴制暴”。

可是网友的声援，并不能改变这位女司机意气用事的后果——把本来大不了打车走人的事，演变成万元损失和可能面临的处罚。非出本愿的代价，只换来对未曾谋面的陌生人出了口气，不清楚她静下心后，再看部分网友的叫好，会自豪还是苦笑。

现实生活中，难免有些人、有些事，让我们气得发抖。据说气愤会让人血流加快，肝脏变大，免疫系统罢工几小时。但这些生理反应，不应指挥大脑冲破理性约束。一些违反规则、伤及自身的极端维权行为，往往出自多种情绪的综合作用。比如对方言行无理带来的愤怒感，求助得不到及时回应和称心解决带来的无助感，无端吃亏、咽不下这口气带来的挫败感，从眼前事情联想到个人遭际，从个人遭际联想到现实周边，循环上纲上线，转念间让自己进了情绪化的套。这在心理学中叫受害者情绪。

英国有个 “心灵鸡汤”生产者叫阿南朵，她在畅销书《对生命说是》中提出：大多我们面临的困扰，不是来自事情本身，而是来自我们对事情的解释。怒撞违停车，本来或许是一念之差的事。但是值得注意的是，网上的群情鼎沸中，对这种极端做法却不乏认同。此中缘由，一方面可能此类现象触发了部分网友心中的同感，另一方面，网络围观者的言论，其不承担后果的随意性和偏向极端更易传播的特征，会造成现实人群的认知偏差。大喊“撞得好”的人，现实生活中未必这么做。曾有“路怒”车主发上主动撞击违规变道车的视频，并自称如法撞过7辆给予教训，博得一堆大拇指。事后面对真找上门来的警察，他又称只是吹牛。就网络舆论的传播特点而言，键盘侠们的言论，不排除真能影响少部分人的处世行为。小到公交车争吵时对“坏”老人动手，大到飞机晚点闹机场，这种得理不让人，以暴制暴观点的传播，会影响人们面临类似处境时的下意识反应，主流舆论应加以正面引导。

人的个性来自天赋，但管理情绪，约束行为，克制本能，也是作为社会人的本分。马斯克能生产特斯拉电池管理的先进系统，却提供不了人的情绪管理软件。管理情绪永远只能靠我们自身优良品性的养成。抚平受伤情绪要靠“相信”：相信只有正确的人生观才能带来美好生活，用强大内心消除暂时的受挫感；相信善良是社会主流，用开朗心态与人为善，以和为贵；相信社会规范终能替我们主持公道，我们要勇于与不良行为作斗争，见义勇为，而不是以不道德不合法的方式进行回怼。相信随着社会治理走向现代化，法治与德治将得到更好结合，那些个人面对部分不良行为的无奈感将大大减少。比如，类似地铁上吃东西这样的“小事”，开始进入城市轨道交通管理条例。这次事件中许多人呼吁对乱停要加大处罚也不乏道理。

每个人都有责任让自己生活得更快乐更轻松，让社会关系更和谐更美好，放不下的“受伤情绪”只能再次伤害我们自己。今年将迎来全面建成小康社会，我们的生活理应充满阳光。如果那天晚上女司机挥挥手打车走了，现在应该早已忘却了这件事。