近日，繁华的延安路上出现了多处“外卖骑手停车区域”，专门用于外卖员停放配送所用的电动自行车。城管部门表示，此举是为了缓解外卖电动自行车无序停放的问题。

这一举措十分人性化，充分体现了对外卖员的善意。确实，外卖配送员为抢时间等带来的交通安全问题让人揪心。从媒体的公开报道来看，近一两个月，杭州就有多位行人被外卖员骑行的电动自行车撞到。

最近这两三年，餐饮外卖行业迅速发展，极大地便利了人们的生活，但也带来了较大的交通风险。说起外卖骑手，大家最直观的感受就是一个字：快。追求速度的外卖员，时常出现逆行、闯红灯等行为，让人心惊肉跳。交警部门的执法数据也说明了这一问题。仅今年前三个月左右的时间内，杭州全市涉及外卖、快递的电动自行车事故就有808起，交警查处涉及该行业的电动自行车交通违法行为1.9万余起。

外卖骑手一味求快，根源在于外卖平台的业绩考核方式。前些年，外卖市场的竞争风起云涌，相关外卖平台都花费巨资补贴用户。如今外卖市场的格局相对稳定，外卖平台一方面要获取利润，另一方面也要通过提升用户体验来巩固市场份额。在这种需求之下，“送餐速度快”就成了竞争的利器。广大点餐者也希望下单后尽快吃上饭菜。两方面的需求形成合力，催使外卖员一路飞奔。

外卖的配送速度固然要快，但也不能只要快不要安全。对于飞速行驶的外卖骑手，交警部门应当强化检查与执法，严格依法依规进行管理，对违反交通法规的行为毫不手软。对于外卖平台，也应当有所约束，倒逼外卖平台改变片面求快的管理方式。例如，对外卖员的交通违法行为进行总量计算，对那些违法数量较多、情节较严重的外卖员对应的平台，采取约谈、罚款等方式，用外部力量推动外卖平台建立更合理的业绩考核方式。

餐饮外卖只是为了让大家的生活更方便，不需要“速度与激情”。车轮慢下来，安全提上去，生活才会更美好。先贤早就说过，欲速则不达，安全，才是最快的路。