外卖骑手 安全才是最快的路
近日,繁华的延安路上出现了多处“外卖骑手停车区域”,专门用于外卖员停放配送所用的电动自行车。城管部门表示,此举是为了缓解外卖电动自行车无序停放的问题。
这一举措十分人性化,充分体现了对外卖员的善意。确实,外卖配送员为抢时间等带来的交通安全问题让人揪心。从媒体的公开报道来看,近一两个月,杭州就有多位行人被外卖员骑行的电动自行车撞到。
最近这两三年,餐饮外卖行业迅速发展,极大地便利了人们的生活,但也带来了较大的交通风险。说起外卖骑手,大家最直观的感受就是一个字:快。追求速度的外卖员,时常出现逆行、闯红灯等行为,让人心惊肉跳。交警部门的执法数据也说明了这一问题。仅今年前三个月左右的时间内,杭州全市涉及外卖、快递的电动自行车事故就有808起,交警查处涉及该行业的电动自行车交通违法行为1.9万余起。
外卖骑手一味求快,根源在于外卖平台的业绩考核方式。前些年,外卖市场的竞争风起云涌,相关外卖平台都花费巨资补贴用户。如今外卖市场的格局相对稳定,外卖平台一方面要获取利润,另一方面也要通过提升用户体验来巩固市场份额。在这种需求之下,“送餐速度快”就成了竞争的利器。广大点餐者也希望下单后尽快吃上饭菜。两方面的需求形成合力,催使外卖员一路飞奔。
外卖的配送速度固然要快,但也不能只要快不要安全。对于飞速行驶的外卖骑手,交警部门应当强化检查与执法,严格依法依规进行管理,对违反交通法规的行为毫不手软。对于外卖平台,也应当有所约束,倒逼外卖平台改变片面求快的管理方式。例如,对外卖员的交通违法行为进行总量计算,对那些违法数量较多、情节较严重的外卖员对应的平台,采取约谈、罚款等方式,用外部力量推动外卖平台建立更合理的业绩考核方式。
餐饮外卖只是为了让大家的生活更方便,不需要“速度与激情”。车轮慢下来,安全提上去,生活才会更美好。先贤早就说过,欲速则不达,安全,才是最快的路。