近日，有市民反映，地铁6号线有个奇特的现象，每天早晚高峰时段，有个别乘客自带小板凳乘坐地铁。这种行为引发不少乘客的担忧。

乘客们的担忧有其道理。交通高峰时段，地铁车厢本来就拥挤，如果再自带板凳坐下，一个人占两人位置，势必导致空间更加逼仄。从安全角度看，小板凳并非固定座椅，地铁开动或减速停车时，小板凳容易滑动，会给坐小板凳者及周围乘客都造成安全风险。再者，站立的乘客有时候难以看到坐在低位小板凳上的乘客，可能引发踩踏等事故。可以说，自带板凳乘坐地铁，这种行为既不文明更不安全。

事实上，从地铁发源地的伦敦，到东京、纽约等国际大都市，无一例外对地铁“板凳客”说“不”。放眼国内各大城市，地铁部门也都明确“不提倡”或“禁止”自带座椅行为。杭州地铁运营公司日前也表示，为了保障乘客安全出行，维护文明乘车秩序，地铁车厢工作人员在车厢巡查过程中，会对使用小板凳的行为持续关注并加强劝导。此外，地铁6号线上也会通过广播提醒乘客不要使用自带的小板凳。

部分乘客自带板凳乘坐地铁，有一定的客观原因。像地铁6号线里程较长，部分乘客单次通勤需要三四十分钟，自然希望能坐着节省体力。还有乘客呼吁地铁6号线在早晚高峰时加密班次，让更多人能找到座位。这些说法有一定道理，一些乘客的难处也可以理解，但都不足以成为违反规则、自带板凳坐地铁的理由。加密地铁列车班次的建议值得重视，然而即便加密班次，也不可能保证在高峰时段大多数乘客都有座位，更不要说加密班次还存在技术与时间上的问题。两害相权取其轻，两利相权取其重，站在地铁安全以及多数乘客权益的角度，大家都应该自觉文明乘车，共同营造安全温馨和谐的出行环境。

根据目前的《杭州市城市轨道交通管理条例》及轨道交通禁止携带物品目录，小板凳并不属于禁止带入地铁的物品。至于有网友建议禁止乘客携带座椅进入地铁，出发点虽好，却可能妨碍乘客携带物品的正当权益。也就是说，打造地铁文明，地铁与乘客，双方都需要谨守行为的边界。而且还有必要指出的是，地铁“板凳客”现象只存在于个别乘客身上，没必要对其放大或夸大，我们应该对大多数乘客的出行文明保持信心。一方面我们要明确不鼓励自带座椅上地铁行为，另一方面我们也要大力提倡广大乘客展现文明风尚，帮助需要帮助的人。