全新互动体验，为你讲述杭州铁路百年发展史

今天上午，杭州铁路博物馆·知青纪念馆揭开了神秘面纱。一张张老火车票，充满回忆的火车站台，珍贵的照片影像……带我们重返旧时光，走进那段珍贵的铁路百年发展史。

作为杭州铁路博物馆·知青纪念馆的所在地，闸口是一处充满历史记忆的文化场所。1907年，浙江省第一条铁路——江墅铁路建成通车，而它的始发站正是闸口白塔。作为起点，浙江铁路百年发展史由此发端。之后，浙江铁路枢纽不断发展壮大，四通八达，连接五湖四海。

百年闸口站 站在城市之眼望向远方

杭州是钱塘江流域的天然吐纳港，西湖、运河、钱塘江三大水系滋养了一方百姓，也催生了杭州具有独特韵味的人文风情。

1906年11月14日，杭州也是浙江第一条铁路，由江干闸口通往湖墅拱宸桥的江墅铁路开工建设，并于次年8月23日正式通车。

沿着当时的老城墙，江墅铁路由南向北设闸口站、南星桥站、清泰门站、艮山门站和拱宸站五个站，全长16.135公里，而南端的起点站——闸口站就在现在的白塔公园。

1909年沪杭甬铁路沪杭段通车营业，江墅铁路闸口至艮山门段成为其中一部分，而沪杭铁路正是现在沪杭高铁的前身。此后的闸口站不断见证历史风云变幻，也见证了钱塘江大桥的建成通车。

据了解，杭州在白塔公园整体规划时就预留了杭州铁路博物馆和知青纪念馆的场馆使用建筑。杭州园林建设处经过大量的前期工作后，该项目设计方案于2016年10月获得批复，同年12月12日通过竣工验收，经过一系列改造、设计、陈列布展，百年闸口站的这段历史岁月，终于得以与市民相见。

历史赋予了闸口白塔独特的文化，这座博物馆也成了见证往昔岁月的最佳窗口，不仅再现了杭州百年铁路史，续写了城市的发展脉络，也让我们看到了岁月中的光影瞬间。

穿越百年 感受杭州铁路发展史

杭州铁路博物馆·知青纪念馆两馆的总面积近1200平方米，其中铁路博物馆约530平方米，知青纪念馆约650平方米。整个馆由上下两层组成，一层主要是铁路博物馆的展陈区，二层为知青纪念馆展区。

走入杭州铁路博物馆，仿佛穿越到百年前。斑驳的墙柱，老式的站台，杭州老城站手绘图画，一幕幕老影像、老照片，把我们带回过去，不断聆听、观赏杭州铁路的百年发展史。

钱江管理处的工作人员告诉记者，铁路馆展陈总体由三部分组成，第一部分序厅从世界上最早的蒸汽机火轮车“旅行一号”引入，以世界历史上铁路的发展史为序，引申到中国第一条营业铁路上海吴淞铁路。

第二部分则以杭州铁路事业的发展为脉络，全面梳理了江墅铁路、杭江铁路、浙赣铁路、钱塘江大桥等历史，勾勒了其间汤寿潜、张静江、茅以升等众多仁人志士为铁路事业的发展所作出的种种努力。

展览第三部分则以科普为主，其以铁路车站、机务与机车、铁道车辆、行车信号等几个方面全面介绍了铁路的技术发展史，从细节上讲述由绿皮火车跨越到高效、便捷高铁时代的历史。

为了让展览更具观赏性，展馆充分运用了现代化多媒体手段，比如随处可见的游客互动屏，只要点击屏幕按钮，就可以观看影片、照片等。