嘉善老火车站是一座建于1909年的老式车站，曾被称为沪杭甬铁路沪杭段的“浙江第一站”，1993年1月，随着新火车站的落成，老站退出了历史舞台。

在嘉善县老火车站旁有一座平楼，因年久失修，部分墙体已风化损坏。这座看起来并不起眼的平楼其实是侵华日军炮楼旧址，系1937年日军侵占嘉善时所建。整幢炮楼由圆形炮楼、弹房、营房和碉堡连接而成，炮楼底径3.8米，壁厚0.55米，高8米，用青灰砖水泥错缝平砌，共两层，上部是瞭望台。

2010年6月，该炮楼旧址被嘉善县人民政府公布为县级文物保护单位。2019年10月，杭州铁路运输检察院开展了“涉铁文物公益保护专项活动”，对沪杭铁路线上的不可移动文物保护单位进行了全面排摸。走访中，杭州铁路运输检察院联合嘉善县检察院对老火车站炮楼的保护情况进行实地调查，却发现该炮楼旧址保护不善，已严重风化腐蚀，炮楼内房梁及墙体多处开裂、脱落，窗户破损严重；炮楼外还违规搭建了一处自行车停车棚，外部无围栏加以保护，部分结构直接与道路相连，周边堆满垃圾、杂物。

检察官认为，该炮楼旧址是日军压制中国人民反抗、控制铁路交通线的实物证据，既饱含着中华大地被侵略的血泪，更铭刻了嘉善儿女不畏强暴、不甘屈辱的自强精神，保护任务迫在眉睫。

同年11月27日，检察机关依法向嘉善县文物行政管理部门制发了行政公益诉讼诉前检察建议，建议该部门依法履行文物保护职责，落实相关文物保护措施，并督促炮楼使用单位铁路上海工务段对文物进行修缮、保养。不久后，嘉善县文物行政管理部门复函，表示将依法督促铁路上海工务段对炮楼进行全面修缮。

然而，修缮的过程却非一帆风顺，因受多方因素影响，当时铁路上海工务段和嘉善县文物行政管理部门均无预算资金可用于炮楼修缮。为解决文物修缮资金问题，杭州铁路运输检察院寻求上海市人民检察院第三分院（铁检分院）支持，与铁路上海局取得了联系。

经过多番努力，今年2月底，炮楼旧址的修缮资金终于得到解决。3月初，杭州铁路运输检察院再次联合嘉善县人民检察院、嘉善县文物行政管理部门、铁路上海工务段和设计施工单位召开文物保护推进会，积极推进炮楼旧址修缮设计和施工方案。6月25日，炮楼旧址终于修缮完成。

历时三年，检察机关终于让这座抗战爱国文物重新“活起来”了。记者了解到，除了嘉善老火车站侵华日军炮楼旧址外，杭州铁路运输检察院还排摸出其他涉铁文物，如嘉兴海宁长安、许村、杭州艮山门等地的侵华日军炮楼碉堡旧址，目前正处在修缮或设计施工方案审批阶段，有的已筹划建立沪杭铁路爱国主义教育基地。