24小时待命的“地下清道夫”值得被尊敬

（通讯员 相柯妍 记者 杨怡微）8月5日中午11点，高温灼城，此时地表温度已接近60℃，路面上鲜有人影。杭州市水务集团排水管网公司巡查组组长薛龙奇驾驶车辆停靠在拱墅区虎山路，他刚刚和两名同事日常巡查到这一路段的地下污水管道。

污水管网承载着杭州千万市民的生活污水，主城区有总长约1200多公里的污水主干管，相当于杭州到北京的直线距离了。为了保障杭州污水管网设施的正常运行，全市100多名污水管养护工每天8点至下午5点都要在高温恶臭、氧气不足的恶劣环境下，对五大城区进行管道检查“听诊”。与黑暗相伴、与恶臭为伍，经常趟粪水、踩淤泥，这些“地下清道夫”们着实不易。

“离得远点，会有股味儿。”薛龙奇戴着厚厚的手套，手持铁钩一用力掀开了路面的井盖，并熟练地拆除防坠网，不一会儿，这井口就有一股令人作呕的异味飘出。他探头一看，朝2米深的井口放入一个气体检测仪，“井下味道太难闻，特别是夏天，密闭的下水道里有毒气体硫化氢，下井之前，要先通风，工人也要佩戴防毒面具下井。”

说着，薛龙奇穿上一套连体的塑胶防护服、佩戴上呼吸面具和安全帽、安全绳，全副武装的他，在高温高热天气下，不到一分钟就汗水直冒。他爬下窨井，在底下1平方米左右的受限空间内初步探查后，开始清理起井里的垃圾。在此过程中，几名同伴也时刻守在井口，观察井里薛龙奇的作业情况，一旦发生异常必须立刻用安全绳实施救援。待薛龙奇完成下井作业任务回到地面时，脱掉防护服，里面衣服早已湿透，不过他的工作任务还未结束，中午休息前他准备检查完这一路段的所有污水管道。

薛龙奇告诉记者，虽然目前管道作业已经在使用高压疏通车等一系列机械化作业，但一些较为特殊的节点，还是需要人工操作，像这样的下井作业，污水管养护工们几乎每天都会遇到。如果有紧急的突发情况，无论白天黑夜，他们也都要在第一时间赶赴现场进行处置。

薛龙奇是河南人，在杭州和地下污水管道打了16年的交道，一天忙下来，浑身又脏又臭，回家时连公交车都不敢坐，生怕影响到别人。可正是因为他们的这份辛劳，才让市民的生活环境更干净整洁。“脏点、累点没什么，干久了都习惯了。如果自己的努力付出能够保障城市运转，我们就感到很欣慰。”

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工地上的坚守

（通讯员 金春冬 彭华军）为保证杭州至富阳城际铁路SGHF-9标工程进度和质量，腾达建设杭富线9标项目部的管理人员和施工人员冒着酷暑，在工地上挥汗施工，奋战在施工第一线。

这个由腾达建设集团股份有限公司承建的工程含一车站一区间，主要包括了基坑一百余万方的土方开挖和主体结构四十余万方混凝土工作量，眼下该工程已进入最为忙碌的深基坑开挖和主体结构施工环节。为使富阳人民早日实现地铁梦，300余施工人员全力奋战，预计一个月后车站将开挖至地面以下28.6米深度，进入车站主体结构施工阶段。

在太阳的直射下，工人们虽然戴着安全帽，却遮挡不住阳光，汗水顺着脸颊一滴滴地落下，衣服被湿透了一次又一次，以致结出了盐花。由于机械运转不断产生热量、场地暴晒且无任何遮蔽物及深基坑内无流通气流等原因，造成工地内的温度比外面更高、更闷，而基坑内完全就是一个蒸笼。

为保证施工人员健康安全和工程顺利推进，项目部制定了一系列高温季节施工应对措施,如调整作息时间，尽量避开中午高温时段，采取“两头做、中间歇”的办法；工地设茶水供应站，免费提供茶水和绿豆汤等饮品；给各个班组一线施工人员派发仁丹、藿香正气水等防暑降温药品；给每间民工宿舍安装空调，让每个民工干得起劲、住得舒心等。