近20年间，杭州的城市规模不断扩大，杭州人的出行方式日益多元化。特别是2012年地铁1号线开通后，杭州的地铁网络不断丰满，成为市民出行的新选择。

如果说当下的杭州，地铁是公共交通的主动脉，那么，公交就是毛细血管。从钱塘江畔到宝石山脚，从人头攒动的延安路到青峰翠鸟的龙井村，杭州的道路上几乎都印着公交车的车辙。公交车，最“年长”最质朴的公共交通工具，伴随着一代代杭州人的成长，也见证了城市面貌和文明程度的提升。

说起杭州公交文明出行，人们首先想起的便是闻名全国的“礼让斑马线”。杭州公交于2005年率先倡导的这一交通文明举措，如今已成为全体杭州司机的自觉行为。之后，排队上车、博爱专座、“文明向前，择座向后”等文明举措和倡议不断出现在杭州各条公交线路上，一辆辆公交车成了一块块流动的城市文明橱窗。

这一块块橱窗里究竟展陈着怎样的故事？我们找了一辆公交车，听普通乘客讲述他们眼中的暖心小事。

滨盛公交站 这辆公交车，打扮得不一般

11月25日早上8点，滨盛公交站，李则红师傅驾驶的13路公交车准时发车。这天是星期一，气温比上周末降了一个台阶，本就繁忙的早高峰被寒气侵袭，显得有些“僵硬”。

“哦哟，扶手又穿上‘毛线衣’了啊？是不是你新织的啊？”一位头发全白、声音洪亮的大爷上车后，一眼看到了包裹在车厢内扶手上的毛线套子，赶紧伸手摸了一把，“哎呀，蛮暖和的。”

大爷姓王，年逾八旬，是13路公交车的常客，认识李则红也不是一天两天了，他对李则红给扶手穿“毛衣”的事情记忆犹新。去年11月，李则红下班后坐公交车回家，由于当时天气已经冷下来，她发现许多乘客都不愿扶冰冷的扶手，觉得这样很不安全，万一遇到急刹车，没站稳的乘客怕是要摔跤。恰好那些天李则红的婆婆在家织毛衣，剩了半公斤多的毛线，李则红就把自己想给车厢扶手织毛衣的点子告诉了婆婆。婆媳俩一拍即合，一起忙活了好几天，终于给车上22处扶手都穿上了“毛衣”。

今年，李则红又给自己驾驶的公交车打扮上了。她织好了新的“毛衣”，给扶手“穿”上，并在车厢里加了不少点缀——座椅背后有“养生经”，车顶和较高的扶手上有人造花草和动物玩偶，车窗上有“西湖十景”的介绍，车后排的厢体上还有卡通贴画，整个车厢妙趣横生。“这一看就是精心布置的，很温馨。”王大爷夸赞道。

通江桥站

让座这件事，其实是双向的

公交车过钱塘江后，沿着钱江路、姚江路、秋涛路向东绕了一个大弯，之后重新折向北面，从江城路转入中河南路。通江桥站是这趟车的第十站，在这里，3位奶奶结伴上了车。

“大姐，这里有个位子，你来坐啊。”一位奶奶招呼另一位奶奶道。

“我不坐了，我筋骨蛮好，小兰不是脚痛吗？让她坐好了。”被招呼的那位奶奶把她口中的“小兰”拉到了座位上。

其他乘客见3位奶奶互相让座，纷纷起身，给她们让出座位。没想到，奶奶们并不“领情”。“你们自己坐，我们没事情的。”给同伴让座的那位奶奶说道，“不要看我年纪大，身体好着呢，站一会没问题。你们坐，年轻人上班多少辛苦啊……”

这3位奶奶是相识几十年的闺蜜，给同伴让座的奶奶姓吴，今年80岁了，另外两位奶奶分别是鲁奶奶和兰奶奶，也都73岁了。小时候，她们在同一个墙门里生活，长大后，又进入同一个单位上班。后来，因为杭州老城区拆迁改造，她们才分开了，分别住到了上城区、西湖区、拱墅区。退休后，这3个老姐妹又走到了一起，经常相约一起走路、锻炼。时间长了，她们形成了习惯，每天早上8点半，要一起坐公交车绕主城区逛一圈再各自回家。十几年下来，她们不知不觉成了杭州主城区公交线路的“活地图”，而公交文明的不断提升，她们也看在眼里。

“每次我们一上车，总会有年轻人主动站起来给我们让座，我们真的不好意思，让他们坐下，他们都不肯。”吴奶奶说，后来，为了不和年轻人“抢座”，她们还特意选择避开上班高峰期出门，“小年轻工作不容易，我们看到他们，就像看到自己的伢儿，会心疼的。”

鼓楼站

保持车厢整洁无异味

每个人都在接力

通江桥站再往前，便是鼓楼站。车门一开，陈女士急匆匆地下了车，刚踏上地面，便忙不迭地拿出挎包里的早点，咬上一口。

其实，陈女士的这份早点已经藏了好久。陈女士的单位在鼓楼附近，她每天都是算好时间，准时坐上公交车赶去单位。当天，她出门有些晚，匆匆赶到公交站台时，手里的饭团才吃了一半。“实在来不及在家里吃了，路上匆忙咬了几口，只好等下了车再继续吃。”陈女士说，她怕饭团包得不严实会散发出异味，特意在饭团外套了3个保鲜袋，还把袋口扎得紧紧的，“没人在公交车上吃东西的，我怕饭团的味道影响别人，多套几个袋子，别人就闻不到了。”

会散发异味的不仅是食物，还有其他因为意外留在车厢里的东西。乘客郑永胜说，他一直忘不了3个月前亲眼看到的一件小事。那天，他坐公交车回家，坐在他身边的一个小朋友晕车了，孩子的父亲便一直抚着孩子的背，安慰道：“再忍忍，我们马上到了。”

“爸爸，我想吐……”孩子难受地说。做父亲的一听，立即将孩子带离座位，站到车后门口：“马上下车了，下车就好了……”

可是，还没等车停稳，孩子便“哇”的一声，呕吐起来。呕吐物落在车后门边，脏了一片地面。郑永胜说，他当时以为车门一开，那位父亲便会立即带孩子下车，可当车门真的打开后，眼前的一幕令他吃惊。

原来，那位父亲没有下车，而是蹲下身来，开始徒手清理地上的呕吐物。一旁的乘客见状，纷纷拿出随身携带的纸巾和湿巾，递到那位父亲面前。“车厢里没人说话，只听到那位父亲一边道歉又一边道谢，大家仿佛在默默地完成一场‘清洁接力’。”郑永胜回忆道。

这场“清洁接力”让从外地来杭工作的郑永胜印象深刻。“我来杭州还不到一年，类似的暖心事我却碰到不少，我感觉自己真没来错地方。”他说。

海洋二所站

这样的公交车

大家都喜欢坐吧？

13路公交车的线路很长，沿着中河路一直向北，转凤起路，进入延安路，在武林广场前折向西，再经莫干山路、文三路，最后右转到保俶北路。

“各位乘客，终点站到了，请检查是否有物品遗漏。”海洋二所站到了，一路上几乎没说过话的李则红终于从驾驶座上站了起来，提醒乘客们别落下随身物品。这时，我们终于看清，这位公交车女驾驶员个头不高，脸上红扑扑的，精神状态特别好。

一路上，李则红专注于开车，加上早高峰路面嘈杂，我们与乘客的对话，她并没有听清。趁着乘客们有序下车的空当，她走到我们身边，笑着轻声问了一句：“大家都还喜欢坐我的车吧？”

喜不喜欢？我们好像没有问乘客这个问题。不过，乘客们一举一动和他们亲历的故事，不就是最好的答案吗？