推出四个多月，累计服务杭州老年人3000余次！

95128，对于很多杭州的老年朋友，这几个数字或许已不再陌生。

今年8月7日起，杭州交通运管部门着力为老年人、残疾人等特殊人群送上了一份暖心的打车、约车“福利”，组建了95128爱心车队，向特殊人群推出一对一预约结对的出行服务；畅通了95128与曹操出行400两路热线，提升约车响应效率。截至目前，累计解决了全市718位老人的用车需求，其中预约结对94起，即时响应687起，累计完成3000余次出行服务，平均每天提供服务达30余次。

家住惠民苑的市民陈奶奶说：“只要拨通这个电话，就会有一名的哥师傅专程赶来接我和腿脚不便的老伴前往医院做护理，这位师傅还常常不愿收车费，‘95128’为我们带来太多便捷与感动。”这一份贴心的服务还在不断延续，争取为全市有需求的老年人、残疾人等特殊人群带来满满幸福感。

解百姓燃眉之急 催生出一支爱心车队

网约车兴起之后，打车难问题总体上得到有效缓解，但不会使用手机软件的老人等特殊群体，打车约车困难仍然存在，成为老百姓心头的一件揪心事、烦心事。

“经综合分析，老年人等特殊人群打车约车困难的主要症结在于供需信息不对称。”杭州交通运管部门有关负责人指出，一方面是特殊人群需要打车却找不到车，想约车却不会用智能手机；另一方面是出租车行业有爱心的司机想献爱心,但又不掌握特殊人群的用车信息。

为此，今年杭州交通运管部门高度重视、迅速行动，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育和“走亲连心三服务”活动，积极发动行业正能量，谋划开展了“破解特殊人群打车约车难问题”系列活动。

交通运管部门采取预约结对与即时电召双管齐下,对有相对固定用车需求的老年人等特殊人群,组建95128爱心车队一对一结对保障；对有即时用车需求的人,通过95128和曹操出行400两路热线即时叫车,保障叫车响应效率。

找差距、抓落实、办实事。成功号召我市出租车行业协会党委和出租车企业党支部发挥先锋作用，组建了首支“95128爱心车队”，当中共有600名司机，他们主要提供电话预约结对服务。目前，95128即时约车624起，成功率达100%；曹操无障碍用车63起，成功39起，成功率达61.9%。

而相比普通司机，爱心车队司机服务时，会身穿红马甲、佩戴爱心证，车身上还会贴上95128爱心车队车贴。“我们参加这支车队是为了方便老年人等特殊群体，让他们打车约车更方便、出行不再困难、出行更加美好。”爱心车队成员王勇师傅说道。

600名司机优中选优 为老人打车保驾护航

79岁的王大伯，每周一、三、五都要去新华医院做“血透”，由于曾患中风，腿脚不便，每次出门都很伤脑筋。在联系95128热线预约后，一运创星爱心分队与其结成对子，每次固定时间，爱心驾驶员就会提前开车到楼下等待。

“这个服务就是一场及时雨，以后去医院就不用再操心车子的问题了。而且真的很感谢司机，他们的服务态度很好，每次都很贴心地开到小区里来，一路上车开得很稳，路线也很熟。”王大伯向记者讲述时，竖起了一个大拇指。

据了解，由于爱心车队主要为70岁以上的老人提供服务，其中半数以上服务对象需长期往返医院治病，不少人都是固定时间的血透病人。因此，在爱心车队成员遴选时，按照优中选优的原则，共产党员优先、获评历届十佳的士之星、服务标兵的优秀驾驶员优先，其中，杭州市98辆共产党员示范巡游出租车首批加入，著名的社会公益组织黄飞华爱心车队也主动加入。

自启动以来，600名爱心车队队员响应平台指派任务，积极抢单，热情服务。他们穿梭在城市的大街小巷，为困难群众送温暖、为社会作贡献，以自己的朴实行动，书写着一个又一个新时代的雷锋故事。结成对子的司机把出租车定制成了救护车：有的长期结对，每周定时定点，在老人指定的时间送达指定的医院，最后看病结束再护送回家；有的约了单程，一路护送到医院；有的又约了从医院接送回家。

此项服务举措得到老年人这个“关键少数群体”的热烈拥护，不少老人打电话到12345市长热线向出租车行业和爱心司机表达感谢。

“95128爱心车队”获得多位社会知名专家点赞

95128爱心车队的成立，既体现对社会弱势群体的关心关爱，又在出租车行业营造了崇德向善、见贤思齐的良好氛围，是出租车行业新老业态融合发展的有益创新。短短四个月的时间，95128爱心车队已广受社会好评，其中不乏社会知名专家和意见领袖。12月12日，该项目更是成功入围2019年度杭州市精神文明建设十件大事候选项目之一。

吴伟强（浙江工业大学政治与公共管理学院教授）说，这是一次对已有服务的整合创新。网约时代，老人打车难，重拾电召预约，为老人解困，这不就是共产党初心和使命的最好表现吗？一切为人民这个初心和使命的具体化体现到了公共管理的一个基本原理，就是一个公平的社会必须首先顾及少数特殊需要照顾的人群权利和利益。在这样背景下，杭州运管的这种态度和做法，值得借鉴学习。

刘雪松（华中科技大学兼职教授)说，从市场的角度来看，以老年人为主体的这部分特殊人群，依然是出租车充分市场化、高度竞争化之后不可或缺的一个群体；从操作层面来看，出租车智能化的即时派单，已经具备了即时电召、就近派单的条件，这相当于为出租车司机对接无盲区的“生意”提供了便利。这是杭州这项服务，带给特殊群体有价值的地方，也是带给社会的价值启示。

王秀宝(中国出租汽车与汽车租赁行业协会专家库成员)说，我以为杭州的做法更有普遍意义。“爱心出租车上线”服务，是实践了交通部要求出租车“科学定位”的导向，而实行巡游车与网约车联手，则是行业不同租车方式融合发展的有益创新。杭州的做法，不仅体现了行业具体贯彻“不忘初心，牢记使命”理念，又展现了主题教育“破难题，抓落实”的实际成果。