| 物流链连着产业链、供应链，是经济循环的“大动脉”。记者近日从市发改委年度盘点中了解到，今年全市快递物流业发展稳健，创新动能加速释放——1-11月，全市快递服务业务量累计完成267496.1万件，同比增长12.3%；业务收入累计完成334.2亿元，同比增长14.4%。 作为连接生产和消费的重要纽带，快递物流业正日益成为杭州经济高质量发展的重要增长极。疫情暴发后，全市重点物流企业更是主动担负起防疫物资、生产生活物资的运输保障，为全市经济恢复发展提供坚实支撑。如，传化智联全面开放27个省市52个公路港仓储资源，为各类抗疫救援物资免费提供超过20万平方米的仓储服务，有效发挥了物流网络资源整合和应急保障能力。 自动分拣、智能货架、无人配送……快递物流业的新技术、新手段，也在杭州不断涌现。作为国内最大的电商物流供应链服务商，菜鸟供应链全力搭建行业数字化基础设施，实现了电商供应链“仓运配”全链路数智化新模式；百世物流积极探索建设供应链物流大数据服务平台，为实现物流的自动化、可视化、智能化打下坚实基础。 今年以来，杭州还积极创建物流创新发展试点，探索物流业新业态新模式。桐庐成功列入省物流创新发展试点示范县，浙江菜鸟供应链管理有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、浙江京鸿供应链管理有限公司等11家企业列入省物流创新发展试点企业。如今，桐庐正在加速升级为“快递产业之乡”，全国首个快递物流装备物资集采中心已经在桐庐实现上线运营。“6月24日，圆通国家工程实验室创新研发基地项目正式落户富春未来城，这也意味着‘三通一达’重大产业项目全部落地我县。”桐庐民营快递发展中心党组成员副主任练建强告诉记者。 此外，促进杭州快递物流业在更高起点上发挥优势，也离不开政策环境的持续优化。7月27日，由市发改委牵头起草的《关于促进快递产业高质量发展的若干意见》的正式发布，就全面吹响了杭州打造全球一流快递之都的号角。“《意见》提出将快递产业打造成为千亿产业集群，明确了18项具体扶持举措。政策的出台为我市快递企业转型升级、做大做强提供了广阔空间和发展支持，有利于形成快递物流业发展的强大合力。”市发改委相关负责人表示。 | 
